Подшипниковый узел ISKRA UCFL206

Подшипниковый узел ISKRA UCFL206 - это готовый к установке фланцевый узел в двухболтовом корпусе типа FL для восприятия радиальных и умеренных осевых нагрузок во вращающихся узлах промышленного оборудования. Конструкция объединяет в себе жесткий чугунный корпус и самоцентрирующийся шариковый подшипник, что упрощает проектирование и сборку механизмов.

Назначение узла заключается в фиксации вала Ø30 мм на поверхностях, расположенных перпендикулярно оси вращения. Ромбовидный фланец с межосевым расстоянием отверстий 117 мм оптимален для условий с ограниченным монтажным пространством. Внутренний подшипник UC206 имеет сферическую наружную обойму, которая компенсирует перекосы и начальную несоосность вала. Динамическая нагрузка 18525 Н и статическая 10735 Н позволяют использовать изделие в нагруженных конвейерных системах, упаковочных линиях и приводах производственных машин.

Корпус из серого чугуна FL206 обладает высокими демпфирующими свойствами, гася вибрации и снижая уровень шума при работе. Защитные уплотнения удерживают смазку внутри и предотвращают попадание мелкодисперсной пыли в зону качения. Для регламентного обслуживания в корпусе предусмотрена пресс-масленка. Узел сохраняет работоспособность в типовом для серии температурном диапазоне, а его ресурс напрямую зависит от чистоты рабочей среды и соблюдения соосности при установке.

• Внутренний диаметр: Ø30 мм
• Тип корпуса: Фланцевый (FL)
• Маркировка по ISO: UCFL206
• Межосевое расстояние: 117 мм
• Крепежный винт: M14
• Динамическая нагрузка: 18525 Н
• Статическая нагрузка: 10735 Н
• Вес: 0.86 кг

Присоединение к станине выполняется двумя болтами M14. Фиксация на валу обеспечивается стопорными винтами на внутреннем кольце подшипника, что исключает необходимость в использовании дополнительных крепежных элементов. При монтаже рекомендуется проверять плоскостность опорной поверхности для минимизации внутренних напряжений в чугуне. Изделие соответствует стандартам серии UCFL, что обеспечивает полную размерную взаимозаменяемость с узлами других производителей при условии совпадения основных технических параметров.