Стандартный пневмоцилиндр Pemaks DMC-040-SYA-0020-R3

Стандартный пневмоцилиндр Pemaks серии DMC с поршнем диаметром 40 мм и ходом 20 мм - это исполнительный механизм двустороннего действия, соответствующий международному стандарту ISO 15552 и предназначенный для создания линейного усилия в автоматизированных промышленных системах на базе сжатого воздуха.

Конструктивное исполнение на базе профильного корпуса из алюминиевого сплава обеспечивает высокую жесткость привода при сохранении малого веса. Наличие специальных пазов с двух сторон профиля позволяет интегрировать бесконтактные датчики положения без использования дополнительных кронштейнов. Модель рассчитана на работу при максимальном давлении до 10 бар и развивает теоретическое усилие 754 Н при прямом ходе (при 6 бар), что делает её подходящей для задач фиксации, перемещения и позиционирования в технологических линиях со средней нагрузкой.

Техническое ядро изделия составляют комбинированные уплотнения из полиуретана (PU) и материала HYTREL, которые определяют износостойкость и стабильную работу в температурном диапазоне -20...+80 °C. Шток из хромированной стали обладает высокой твердостью поверхности и устойчивостью к коррозии. Наличие регулируемого пневматического демпфирования позволяет эффективно гасить кинетическую энергию поршня в крайних точках при скоростях перемещения до 1000 мм/с. Эксплуатация допускается как на очищенном воздухе без смазки, так и с распылением масла; в случае начала работы со смазкой требуется её постоянная подача в дальнейшем для предотвращения вымывания заводского состава.

• Диаметр поршня: 40 мм
• Ход штока: 20 мм
• Монтажный стандарт: ISO 15552
• Материал уплотнений: PU + HYTREL
• Тип демпфирования: Пневматическое регулируемое
• Присоединительная резьба: G1/4
• Резьба на штоке: M12×1,25
• Рабочее давление: До 10 бар

Присоединительные размеры соответствуют стандарту серии, что гарантирует полную совместимость с элементами крепления по ISO 15552: фланцами, лапами, шарнирами и вилками. Монтаж пневматических линий осуществляется через порты с трубной цилиндрической резьбой G1/4. При сборке системы необходимо обеспечивать соосность штока с направлением движения нагрузки, так как боковые усилия приводят к ускоренному износу направляющей втулки и манжет. Конструкция предполагает возможность считывания позиции поршня магнитными датчиками, устанавливаемыми непосредственно в профиль корпуса.