Ремень зубчатый PIZZIRANI AT10 800-AT10-

Ремень зубчатый AT10 PIZZIRANI - это полиуретановый силовой компонент для систем прецизионного линейного перемещения и передачи крутящего момента в узлах с высокими требованиями к жесткости привода. Профиль серии AT (Advanced Technology) является усовершенствованной модификацией стандартного метрического профиля T, отличаясь увеличенной площадью основания зуба до 7,3 мм и измененной геометрией зацепления. Это конструктивное решение обеспечивает более плотное прилегание к ручьям шкива, минимизирует деформацию под нагрузкой и значительно снижает люфт при реверсивном движении, что критично для систем позиционирования и сервоприводов.

Износостойкий термопластичный полиуретан, из которого изготовлено тело ремня, характеризуется высокой твердостью и стабильностью геометрических параметров в процессе эксплуатации. Материал обладает выраженной стойкостью к воздействию нефтепродуктов, промышленных жиров, масел и многих видов растворителей, что позволяет использовать ремень в составе открытых передач без дополнительной защиты от брызг смазочных материалов. Высота профиля 4,5 мм и глубина зуба 2,5 мм оптимизированы для равномерного распределения усилий. В отличие от резиновых аналогов, полиуретановый состав не выделяет мелкодисперсной пыли при износе, что делает его пригодным для применения в пищевой, электронной и фармацевтической отраслях.

• Тип профиля: AT10
• Материал: Полиуретан
• Шаг зуба: 10 мм
• Расчетная длина: 800 мм
• Количество зубьев: 80
• Высота ремня: 4,5 мм
• Основание зуба: 7,3 мм
• Ширина викеля: 300 мм

Для корректной работы системы требуется использование шкивов стандарта AT10, так как применение шкивов типа T10 приведет к ускоренному износу и снижению точности из-за неполного сопряжения поверхностей. При монтаже необходимо обеспечить соосность валов и установить расчетное предварительное натяжение: недостаточный натяг вызывает перескок зубьев под нагрузкой, а избыточный - преждевременный выход из строя подшипниковых узлов. Ширина викеля 300 мм соответствует заводскому стандарту серии, обеспечивая необходимую площадь контакта для передачи номинальных усилий в тяжелых режимах работы.