Блоки линейного привода Festo серии SLM

Линейные модули SLM Festo

Приводы Festo серии SLM — модули беспоршневых цилиндров с кареткой на направляющих двустороннего действия. Движение каретки осуществляется за счет электромагнитных сил постоянных магнитов. Используются для создания систем многокоординатных приводов. Модульная система позволяет индивидуально опрашивать положение поршня и демпфирование в конце хода.

Ключевые особенности

• магнитная связь каретки с поршнем без механических соединений с помощью магнитного замка;
• может комбинироваться с линейным модулем SLE, образуя 2-х или 3-координатные системы;
• с помощью набора адаптеров может комбинироваться с различными приводами;
• бесконтактный опрос положения цилиндра датчиками положения;
• защита от проворота с помощью направляющих штоков с подшипниками скольжения или качения;
• в базовом исполнении устанавливается самонастраиваемое демпфирование с двух сторон или регулируемое демпфирование в конце хода;
• простой монтаж с помощью сквозных отверстий или с внутренней резьбой.

Каретка, концевая плита, крышки цилиндра, упорная плита отлиты из алюминиевого сплава. Корпус цилиндра изготавливается из легированной стали. Направляющий стержень выполнен из стали. Материал уплотнений поршня и уплотнительной ленты в стандартной конфигурации — нитриловая резина (NBR).

Варианты исполнения приводов:

• полые направляющие стержни;
• полые направляющие стержни, плита раздачи воздуха и подвод воздуха с одной стороны;
• два самонастраивающихся амортизатора и два индуктивных датчика положения с PNP выходом;
• самонастраиваемые амортизаторы сзади;
• регулируемые амортизаторы сзади;
• переключающий упор спереди с датчиком положения PNP;
• переключающий упор спереди с датчиком положения NPN;
• упорная плита спереди;
• упорная плита сзади.

Основные технические характеристики линейных модулей SLM Festo

• Пневматическое присоединение: M5, G1/8, G1/4
• Рабочая среда: фильтрованный сжатый воздух, с маслом или без
• Диаметр поршня: 12, 16, 20, 25, 32, 40 мм
• Теоретическое усилие при давлении 6 бар, прямой ход: от 68 до 754 Н
• Теоретическое усилие при давлении 6 бар, обратный ход: от 68 до 754 Н
• Усилие разрыва магнитной связи: от 100 до 1500 Н
• Перемещаемая нагрузка: от 620 до 5080 г
• Длина хода: от 10 до 1500 мм
• Рабочее давление: ≤7 бар
• Рабочая температура: от -20 до +60 °С