Полиуретановая трубка NBPT PU14X10-BK

Представляет собой гибкую пневматическую магистраль из полиуретана, предназначенную для передачи сжатого воздуха в промышленных системах автоматизации. Изделие имеет калиброванный профиль и оптимизировано для быстрого монтажа с использованием стандартных цанговых фитингов, обеспечивая надежную герметизацию контура без применения специализированного инструмента.

• Геометрические размеры (наружный/внутренний диаметр): 14/10 мм при толщине стенки 2 мм. Данное сечение обеспечивает высокую пропускную способность магистрали, необходимую для питания пневмоцилиндров и пневмодвигателей с большим расходом воздуха.
• Максимальное рабочее давление: 14 бар. Значительный запас прочности позволяет применять трубку в тяжелонагруженных пневматических сетях и безопасно компенсировать возможные пневмоудары в системе.
• Температурный диапазон: от -20 до +70 °C. Сохранение эластичности полиуретана при отрицательных температурах и его стойкость к деформации при нагреве делают изделие пригодным для использования в неотапливаемых цехах или вблизи работающего промышленного оборудования.
• Минимальный радиус изгиба: 55 мм. Характеристика критически важна при проектировании компактных пневматических шкафов, так как предотвращает заломы стенки и падение рабочего давления на участках со сложной трассировкой.

Физико-механические свойства материала и геометрия изделия обеспечивают ряд эксплуатационных преимуществ при проектировании и обслуживании пневмолиний:

• Стойкость к динамическим нагрузкам: высокая эластичность полиуретана позволяет использовать трубку в подвижных энергоцепях и на исполнительных механизмах с высокой цикличностью перемещений без риска усталостного разрушения.
• Надежность соединений: строгий допуск по наружному диаметру гарантирует плотную фиксацию в цанговом зажиме, исключая риск самопроизвольного рассоединения или микроутечек при вибрационном воздействии.
• Снижение инерционных масс: малый удельный вес (50 г/м) минимизирует нагрузку на направляющие и подвижные элементы роботизированных комплексов при прокладке многоканальных трасс.