Стандартный пневмоцилиндр Pemaks DMC-040-SYA-0600-R3-M3(M12x1,75)

Пневмоцилиндр Pemaks серии DMC - это промышленный исполнительный механизм стандарта ISO 15552, предназначенный для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное линейное движение при давлении до 10 бар. Двустороннее действие привода обеспечивает передачу усилия в обоих направлениях хода, что делает его универсальным решением для задач позиционирования, зажима и перемещения заготовок в автоматизированных линиях. Соответствие международному стандарту гарантирует полную размерную совместимость с широким спектром монтажных принадлежностей, включая фланцы, лапы и шарнирные крепления.

Техническое ядро модели основано на использовании высококачественных материалов: гильза выполнена из алюминия с элоксаловым (анодированным) покрытием, которое повышает твердость поверхности и минимизирует износ поршневых уплотнений. Шток из стали CK45 с прецизионным хромированием обладает высокой сопротивляемостью к механическим повреждениям и коррозии, что критично при эксплуатации в диапазоне температур -20...+80 °C. Встроенная система регулируемого пневматического демпфирования позволяет точно настроить интенсивность торможения поршня диаметром 40 мм в конце хода 600 мм, поглощая ударные нагрузки и существенно продлевая ресурс крышек и уплотнительных элементов. Для стабильной работы устройства необходим сжатый воздух, прошедший очистку от конденсата и твердых частиц; эксплуатация на неосушенной среде может привести к вымыванию заводской смазки и деградации манжет.

• Диаметр поршня: Ø40 мм
• Ход штока: 600 мм
• Рабочее давление: до 10 бар
• Монтажный стандарт: ISO 15552
• Материал штока: сталь CK45 с хромированным покрытием
• Присоединительная резьба: G1/4
• Резьба на штоке: M12x1,25
• Рабочая температура: -20...+80 °C

Монтаж изделия осуществляется через пневматические порты с резьбой 1/4, а крепление нагрузки производится на наружную резьбу штока M12x1,25. Модификации R3 и M3 предполагают специфические конструктивные особенности исполнения, параметры которых уточняются по техническому заданию. Внутренний магнитный элемент на алюминиевом поршне обеспечивает возможность бесконтактного контроля положения по всей длине хода при помощи датчиков, закрепляемых в профильных пазах. При установке цилиндра важно соблюдать соосность с направлением движения нагрузки: радиальные и изгибающие моменты на шток недопустимы, так как они вызывают неравномерный износ направляющей втулки и уплотнения штока. Для компенсации возможных перекосов в кинематической схеме рекомендуется применять самоцентрирующиеся муфты или сферические наконечники.