Муфта цанговая угловая для панельного монтажа NBPT PLM 8

Муфта цанговая угловая NBPT серии PLM - это соединительный компонент для панельного монтажа в пневматических магистралях со сжатым воздухом или вакуумом. Конструкция фитинга разработана специально для организации жестких переходов через стенки шкафов автоматики, кронштейны или панели оборудования с сохранением герметичности линии.

L-образная форма корпуса обеспечивает изменение направления потока под углом 90 градусов в условиях ограниченного пространства. Серия PLM рассчитана на стандартные условия эксплуатации с максимальным рабочим давлением до 10 бар, что делает её подходящим решением для большинства задач промышленной пневмоавтоматики. Использование технополимера в качестве основного материала корпуса гарантирует малый вес узла и достаточную химическую стойкость к воздействию индустриальных масел и конденсата.

Эксплуатационные параметры ограничивают применение изделия температурным диапазоном от -20 до +60 °C. Цанговый механизм фиксации предназначен для работы с гибкими трубками из полиуретана (PU), полиамида (PA) и полиэтилена (PE) внешним диаметром 8 мм. Для обеспечения расчетного ресурса уплотнений и надежной работы на вакуумных линиях рекомендуется использовать трубки с калиброванным наружным диаметром и чистой поверхностью без глубоких механических повреждений.

• Тип фитинга: угловой (L-образный)
• Диаметр присоединения: Ø8 мм
• Максимальное давление: 10 бар
• Рабочая среда: сжатый воздух, вакуум
• Диапазон температур: -20...+60 °C
• Материал корпуса: технополимер
• Исполнение: панельный монтаж (bulkhead)

Установка на панель осуществляется через сквозное отверстие; наличие внешнего шестигранника на корпусе позволяет надежно зафиксировать муфту при помощи комплектной гайки. Конструкция предполагает многократный монтаж и демонтаж пневматических трубок без использования специального инструмента: для извлечения линии достаточно нажать на отпускающее кольцо цанги. При сборке необходимо исключить осевые перекосы и значительные радиальные нагрузки на соединение, чтобы предотвратить преждевременный износ внутренних уплотнительных элементов.