Штуцер цанговый с обратным клапаном NBPT CVPC 08-02

Штуцер цанговый с обратным клапаном CVPC NBPT - это прямолинейный соединительный элемент серии CVPC для управления направлением потока сжатого воздуха в пневматических системах с рабочим давлением до 10 бар.

Данное изделие предназначено для предотвращения обратного тока среды в магистрали, обеспечивая свободное прохождение воздуха от наружной резьбы R 1/4 к цанговому зажиму Ø8 мм. Встроенный обратный клапан позволяет удерживать давление в исполнительных механизмах при падении давления в основной линии, что критично для обеспечения безопасности и стабильности работы автоматизированных приводов. Конструкция фитинга рассчитана на эксплуатацию в стандартных промышленных пневмосистемах, требующих надежного разделения контуров и защиты от самопроизвольного перемещения узлов.

Комбинированный корпус из технополимера в сочетании с элементами из никелированной латуни обладает высокой механической прочностью и стойкостью к коррозии. Уплотнение из NBR (бутадиен-нитрильного каучука) сохраняет эластичность и герметичность в температурном диапазоне -20...+60 °C при условии использования подготовленного воздуха. Материал уплотнений устойчив к воздействию минеральных масел и паров смазки, что позволяет эксплуатировать штуцер в системах с масляным туманом в тяжелых условиях эксплуатации.

• Максимальное рабочее давление: 10 бар
• Рабочая температура: -20...+60 °C
• Присоединение на входе: наружная резьба R 1/4
• Присоединение на выходе: цанга 8 мм
• Материал корпуса: технополимер / никелированная латунь
• Материал уплотнений: NBR
• Габаритные размеры: 37,2×14 мм

Монтаж осуществляется при помощи внешнего шестигранника 14 мм, обеспечивающего удобный захват инструментом и контролируемую передачу момента затяжки. Коническая резьба R 1/4 предполагает использование герметизирующих материалов (ленты или герметика) для обеспечения плотности соединения. Цанговый механизм позволяет выполнять многократный монтаж и демонтаж пневматических трубок из полиуретана (PU) или полиамида (PA) наружным диаметром 8 мм, обеспечивая надежную фиксацию без деформации стенок магистрали.