Подшипник LDI NU 205-ECJ

Однорядный цилиндрический роликоподшипник с обозначением NU 205-ECJ предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок при работе на высоких скоростях вращения.

• Обозначение и тип: Подшипник NU 205-ECJ. Конструкция типа NU с бортами на наружном кольце позволяет воспринимать только радиальные нагрузки, обеспечивая свободное осевое смещение внутреннего кольца относительно вала.
• Посадочные размеры: Внутренний диаметр d = 25 мм, наружный диаметр D = 52 мм, ширина B = 15 мм. Габариты соответствуют стандартному ряду 205, что обеспечивает совместимость с широким спектром серийного оборудования.
• Класс точности: Класс точности P6 обеспечивает пониженный уровень вибрации и шума, а также повышенную кинематическую точность вращения по сравнению со стандартным классом.
• Грузоподъемность: Динамическая грузоподъемность C = 28 000 Н, статическая C₀= 26 000 Н. Высокие значения позволяют использовать подшипник в нагруженных узлах с длительным ресурсом.
• Конструктивные особенности: Открытое исполнение (без уплотнений) с сепаратором типа J (штампованный стальной) и нормальным радиальным зазором CN. Открытая конструкция требует эффективной внешней смазочной системы, но позволяет достигать более высоких предельных частот вращения.

Ключевые преимущества модели вытекают из её параметров:

• Высокая радиальная грузоподъемность и повышенный класс точности P6 делают подшипник подходящим для ответственных высокоскоростных узлов.
• Стандартные габаритные размеры серии 205 гарантируют прямую замену в большинстве распространённых конструкций.
• Исполнение с открытым бортом и штампованным сепаратором оптимизировано для работы в системах с принудительной циркуляционной смазкой.