Сферический роликовый подшипник 22220 CA/W33 LDI

Сферический роликовый подшипник предназначен для восприятия значительных радиальных и двухсторонних осевых нагрузок в условиях перекосов вала или корпуса. Модель 122220CAW0D производства LDI является двухрядным подшипником открытого типа с цилиндрическим отверстием.

Обозначение и конструкция: 122220CAW0D. Маркировка указывает на двухрядную сферическую конструкцию, латунный механически обработанный сепаратор (CA) и наличие смазочных канавок и отверстий (W33), что обеспечивает эффективное распределение смазки и повышенную надёжность узла.

Посадочные размеры: Внутренний диаметр d = 100 мм, наружный D = 180 мм, ширина B = 46 мм. Эти габариты определяют монтажное пространство и совместимость с сопрягаемыми деталями стандартных размерных рядов.

Грузоподъёмность: Динамическая нагрузка C = 41 700 Н, статическая C₀= 48 000 Н. Значения характеризуют усталостную долговечность подшипника под действием переменных нагрузок и допустимую нагрузку в стационарном состоянии или при очень низких оборотах.

Допустимый режим работы: Предельная скорость при смазке жидким маслом составляет 4050 об/мин, консистентной смазкой — 3442, 5 об/мин. Рабочий температурный диапазон от 0°C до +100°C, что задаёт условия эксплуатации и тип применяемой смазки.

Класс точности: P6. Повышенный класс точности относительно стандартного обеспечивает более точное вращение, снижение вибрации и шума, что важно для ответственных узлов.

• Высокая нагрузочная способность: Двухрядная конструкция и значительные значения C и C₀позволяют применять подшипник в тяжёлонагруженных узлах, таких как редукторы, валы прокатных станов или тяговое оборудование.
• Компенсация перекосов: Сферическая конструкция наружного кольца компенсирует угловые перекосы между валом и корпусом до нескольких градусов, повышая надёжность работы при монтажных погрешностях или прогибе вала.
• Оптимизированное смазывание: Наличие системы W33 (канавки и отверстия) способствует эффективному подводу и удержанию смазки в зоне контакта, что критически важно для поддержания работоспособности при высоких скоростях и нагрузках.