Обгонная муфта ISKRA HFL3530

Обгонная муфта HFL3530 ISKRA - это игольчатый узел одностороннего действия для передачи крутящего момента в промышленных механизмах, требующих высокой частоты переключений и отсутствия встроенного уплотнения.

Компактные габариты серии HFL позволяют интегрировать муфту в узлы с ограниченным радиальным сечением, обеспечивая номинальный крутящий момент до 121 Н*м. Основными техническими ограничителями при проектировании привода являются статическая радиальная нагрузка 18 800 Н и предельная частота вращения 3 900 об/мин. Конструкция без внутреннего кольца подразумевает использование поверхности вала в качестве дорожки качения, что требует высокой чистоты обработки и твердости сопрягаемой детали для исключения преждевременного износа.

Отсутствие встроенных уплотнений и нормальное исполнение корпуса определяют применение изделия в закрытых картерах или в чистых производственных помещениях при условии внешней защиты от пыли и абразивов. Ресурс и корректность срабатывания механизма свободного хода зависят от вязкости и чистоты смазочного материала: рекомендуется использование масел с антифрикционными присадками, не препятствующими мгновенной блокировке игольчатых элементов. В условиях работы на предельных скоростях необходимо обеспечить эффективный теплоотвод для предотвращения перегрева сепаратора.

• Внутренний диаметр d: 35 мм
• Наружный диаметр D: 42 мм
• Ширина B: 30 мм
• Крутящий момент Tn: 121 Н*м
• Статическая радиальная нагрузка C0: 18 800 Н
• Максимальная скорость вращения: 3 900 об/мин
• Вес изделия: 0,058 кг

Установка муфты в посадочное гнездо производится методом запрессовки с использованием специализированной оправки для исключения перекосов тонкостенного наружного кольца. Для обеспечения расчетной несущей способности вал должен быть закален до твердости 58-62 HRC при глубине слоя не менее 0,6 мм. Направление свободного хода определяется по маркировке на торце изделия; при сборке многопоточных приводов критически важно соблюдать соосность всех элементов линии передачи нагрузки.