Консольные приводы Festo серии ELCC

Консольные приводы Festo серии ELCC — это электромеханические оси с зубчатым ремнем, у которых приводная головка неподвижна, а профиль перемещается. Такая конструкция обеспечивает малую подвижную массу, что позволяет достигать высоких ускорений. Приводы предназначены для вертикального перемещения грузов массой до 100 кг и других задач, где требуется высокая жесткость и динамика.

В основе привода лежит профиль с интегрированной шариковой рециркуляционной направляющей (KF) и зубчато-ременной передачей (TB). Приводы ELCC могут быть интегрированы в комплексные системы позиционирования с использованием серводвигателей и контроллеров Festo.

Конструктивные особенности

• Принцип работы: Неподвижная приводная головка и движущийся консольный профиль.
• Жесткость: Высокая жесткость на изгиб и кручение благодаря оптимизированной конструкции профиля.
• Защита направляющей: Опциональная защитная полоса из нержавеющей стали (P9) для базовой защиты от попадания частиц.
• Зубчатый ремень: Доступны три варианта материала:
  • CR: Хлоропреновый каучук для стандартных применений с долгим сроком службы.
  • PU1: Полиуретан без покрытия, соответствует требованиям FDA для пищевой промышленности.
  • PU2: Полиуретан с покрытием и стальным кордом для высокой стойкости к СОЖ и увеличенного срока службы.
• Монтаж двигателя: Возможен как осевой, так и параллельный монтаж с помощью углового редуктора.

Опциональные модули и принадлежности

• Дополнительная каретка (ZL/ZR): Устанавливается на профиль для увеличения жесткости и грузоподъемности за счет удвоения числа роликовых кареток и увеличения расстояния между ними. Уменьшает полезный рабочий ход.
• Зажимное устройство (C): Пневматический фрикционный зажим для удержания положения при отключении питания или для аварийного торможения. Интегрирован в ось и не выступает за габариты.
• Система измерения перемещений (M1): Внешний (для типоразмеров 60/70) или встроенный (для 90/110) инкрементальный датчик положения с разрешением 2,5 мкм для повышения абсолютной точности позиционирования.
• Подключение сжатого воздуха: Позволяет создавать избыточное давление для защиты от попадания грязи внутрь оси или пониженное давление для отвода частиц износа из рабочей зоны. Несовместимо с зажимным устройством.

Основные технические характеристики

Материалы

• Профиль, каретка: Анодированный алюминиевый сплав.
• Торцевые крышки: Литой анодированный алюминий.
• Направляющая: Прокатная сталь.
• Защитная полоса: Нержавеющая сталь.