Представляют собой пятилинейные трехпозиционные (5/3) электромагнитные распределители пилотного управления. Предназначены для коммутации потоков сжатого воздуха в пневматических системах промышленного назначения, где требуется промежуточная остановка или специфическое состояние пневмоцилиндра в нейтральном положении.

Основные рабочие параметры

Рабочая среда: чистый воздух (степень фильтрации 25 мкм).
Рабочее давление: 0.15 ... 0.8 МПа.
Максимальное давление: 1.2 МПа.
Рабочая температура: -5 ... +60 °C (сухой воздух).
Тип управления: пилотное.

Технические характеристики

Конфигурация: 5/3 (закрытый центр, центр под давлением, центр на выхлоп).
Максимальная частота срабатывания: 3 цикла в секунду.
Время активации: менее 0.05 сек.
Класс защиты: IP65 (по стандарту DIN 40050).
Класс изоляции: F.
Диапазон допуска напряжения: -15% ... +10%.
Материал корпуса: алюминиевый сплав.
Электрическое подключение: разъем DIN или провода.

Энергопотребление катушек

Габариты 1 и 2 (серии V5312, V5322): DC 2.8 Вт, AC 3.0 ВА.
Габариты 3 и 4 (серии V5332, V5342): DC 4.8 Вт, AC 5.5 ВА.

Пропускная способность и присоединительные размеры

Модель	Порт	Площадь сечения, кв. мм	Коэффициент Cv
V5312-M5	M5	5.5	0.28
V5312-06	G1/8	9.0	0.50
V5322-06	G1/8	12.0	0.67
V5322-08	G1/4	12.0	0.67
V5332-08	G1/4	18.0	1.00
V5332-10	G3/8	18.0	1.00
V5342-10	G3/8	30.0	1.67
V5342-15	G1/2	30.0	1.67

Преимущества

Выбор начального состояния (закрытый центр, выхлоп, давление) позволяет реализовать различные логические схемы управления.
Высокая скорость отклика (до 0.05 с) обеспечивает точность позиционирования исполнительных механизмов.
Корпус из алюминиевого сплава гарантирует механическую прочность при сохранении малого веса.
Защита IP65 допускает эксплуатацию оборудования в условиях промышленной запыленности и попадания брызг.

Применение

Управление пневмоцилиндрами двустороннего действия с функцией промежуточной остановки штока.
Пневматические системы позиционирования и удержания механизмов под нагрузкой.
Промышленные автоматизированные линии, требующие сброса давления в цилиндре при снятии управляющего сигнала.

Подробнее