Штуцеры цанговые с резьбой Camozzi серии S6510
Штуцеры цанговые с резьбой Camozzi серии S6510
Быстроразъемные прямые фитинги серии S6510 предназначены для монтажа пневматических магистралей из пластиковых трубок. Отличительной особенностью серии является наличие тефлонового уплотнительного кольца Sprint® на наружной резьбе. Данное конструктивное решение обеспечивает надежную герметизацию во внутренней резьбе без необходимости использования плоской торцевой поверхности и дополнительных уплотнительных материалов. В номенклатуре представлены как стандартные фитинги, так и модификации с индексом LF, оснащенные встроенным обратным клапаном (с самозапиранием).
Основные рабочие параметры
- Рабочая среда: сжатый воздух
- Рабочее давление (стандартные исполнения): от -0, 9 до 16 бар
- Рабочее давление (исполнения LF): от 0 до 16 бар
- Рабочая температура: от -20°C до 80°C
Технические характеристики
- Внешний диаметр присоединяемой трубки: 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 16 мм
- Присоединительная резьба: цилиндрическая ISO 228 (BSP) — G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4
- Совместимые материалы трубок: полиэстер, полиамид, полиэтилен, полиуретан, PTFE
- Материал корпуса и цанги: никелированная латунь
- Материал уплотнительного кольца: NBR
- Материал резьбового уплотнения: PTFE (кольцо Sprint)
- Материалы встроенного клапана (для моделей LF): пружина — нержавеющая сталь, клапан — латунь без покрытия, уплотнение — NBR
Конструктивные особенности
- Специальный профиль цанги обеспечивает равномерное уплотнение по всей поверхности пластиковой трубки.
- Конструкция захвата позволяет многократно присоединять и отсоединять пневматические линии без повреждения поверхности трубки и потери герметичности.
- Модели с самозапиранием (LF) автоматически перекрывают поток сжатого воздуха при извлечении трубки, предотвращая нештатное падение давления в пневмосистеме.
Применение
Фитинги применяются для сборки промышленных пневматических систем, подключения распределительной аппаратуры, пневмоцилиндров и блоков подготовки воздуха. Использование моделей LF целесообразно на участках, требующих частой перекоммутации магистралей без отключения подачи сжатого воздуха в контуре.