Клапаны картриджного типа в корпусах из анодированного алюминия. Устройства выпускаются в конфигурациях 2/2 и 3/2 (нормально закрытые) и поддерживают пневматическое или электропневматическое управление. Конструкция предусматривает возможность работы с внутренним или внешним питанием пилотного клапана.

Основные рабочие параметры

Условный проход: 5 ÷ 9 мм.
Пневматическое присоединение: G1/8 (размер 1), G1/4 (размер 2), G3/8 (размер 3).
Номинальный расход: 420 ÷ 1480 Нл/мин (при давлении 6 бар и перепаде давления 1 бар).
Рабочее давление: 3 ÷ 6 бар (0 ÷ 6 бар при внешнем питании пилота).
Давление управления внешним пилотом: 3 ÷ 6 бар.
Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C.

Технические характеристики

Пневматическая и механическая часть:

Коэффициент k_v: 6, 5 ÷ 23 л/мин.
Время срабатывания: включение < 10 мс, выключение < 10 мс.
Установка: в любом пространственном положении.
Материал корпуса: алюминий.
Материал уплотнений: FKM.
Внутренние элементы: алюминий, латунь.

Электрическая часть (для электропневматических версий):

Напряжение питания: 24 V DC.
Потребляемая мощность (размер 1): 1, 3 W (включение), 0, 25 W (удерживание).
Потребляемая мощность (размеры 2 и 3): 2 W.
Рабочий цикл: 100 % (непрерывный режим работы).
Класс защиты: IP50 (размер 1), IP65 (размеры 2 и 3 с разъемом).

Преимущества

Высокие расходные характеристики при компактных габаритах.
Наличие трех стандартизированных типоразмеров для интеграции в пневмосистемы различной производительности.
Специальные исполнения (OX1, OX2) с очисткой по стандарту ASTM G93-03 для безопасной работы с кислородом.
Возможность оснащения моностабильным ручным дублированием.

Применение

Распределители предназначены для управления потоками сжатого воздуха, инертных газов и кислорода в промышленных автоматизированных системах. Требования к подготовке рабочей среды зависят от типа используемого пилота:

Стандартное исполнение: очищенный воздух без необходимости маслораспыления (класс очистки по ISO 8573-1: 2010 [7: 4: 4]).
С пилотом серии P: требуется установка центробежного фильтра 25 мкм (класс очистки по ISO 8573-1: 2010 [7: 8: 4]).
С пилотом серии KN: требуется последовательная установка фильтров 25 мкм и 5 мкм (класс очистки по ISO 8573-1: 2010 [6: 8: 4]).

Подробнее