Штуцер цанговый Camozzi 6512-6-M7-M

Штуцер цанговый Camozzi серии 6512 - это прямой переходной фитинг I-образной формы для герметичного соединения пневматических трубок Ø6 мм с агрегатами, имеющими присоединительную резьбу M7.

Изделие предназначено для эксплуатации в системах промышленной автоматики со сжатым воздухом при давлении от -0,9 до 16 бар. Конструктивная особенность серии 6512 заключается в использовании цангового механизма, обеспечивающего быстрое и герметичное присоединение полимерных трубок (PA, PU, PE). Возможность работы при отрицательном давлении до -0,9 бар позволяет интегрировать фитинг в вакуумные линии, эжекторные системы и блоки управления вакуумными захватами. Переходная конфигурация штуцера рассчитана на создание компактных узлов в условиях плотного монтажа.

Корпус и зажимная цанга изготовлены из никелированной латуни, что обеспечивает высокую механическую прочность и коррозионную стойкость в индустриальных средах. Герметизация соединения обеспечивается уплотнительными кольцами из NBR (бутадиен-нитрильного каучука), которые сохраняют свои свойства в температурном диапазоне от -20 до +80 °C. Никелированное покрытие защищает латунную основу от окисления при контакте с агрессивными внешними факторами, продлевая общий ресурс эксплуатации компонента в пневматических шкафах и на исполнительных механизмах.

• Присоединение 1 (вход): M7
• Присоединение 2 (выход): Ø6 мм
• Диапазон давления: -0,9...16 бар
• Рабочая температура: -20...+80 °C
• Материал корпуса: Никелированная латунь
• Материал уплотнений: NBR
• Размер под ключ: 4 мм
• Вес: 7 г

Монтаж фитинга в резьбовой порт осуществляется с помощью внутреннего шестигранника размером 4 мм, что критично при сборке пневмоостровов или коллекторных плит с минимальными зазорами. При установке трубки необходимо обеспечить ровный срез под углом 90 градусов для предотвращения повреждения уплотнительного кольца и исключения утечек. Компактная длина 17 мм и малый вес позволяют использовать штуцер в мобильных частях оборудования без существенного увеличения инерционных нагрузок.