Стандартные пневмоцилиндры Camozzi серии 40LA

Стандартные пневмоцилиндры Camozzi серии 40LA

Пневматические цилиндры двустороннего действия с магнитным поршнем и демпфированием. Отличительной конструктивной особенностью серии 40LA является задняя крышка, совмещенная с охватываемой подвеской типа L. Оборудование соответствует стандарту ISO 15552 и полностью взаимозаменяемо со стандартными цилиндрами 40 серии, собранными с задней подвеской типа L.

Основные рабочие параметры

• Диаметры поршня: 100 мм, 160 мм
• Стандартный ход: 10 ÷ 2700 мм
• Рабочее давление: 1 ÷ 10 бар
• Скорость (без нагрузки): 10 ÷ 1000 мм/с
• Рабочая среда: очищенный воздух без необходимости маслораспыления согласно ISO 8573-1: 2010 [7: 4: 4]. Требуется установка центробежного фильтра 25 мкм (класс очистки по ISO 8573-1: 2010 [7: 8: 4])

Температурные диапазоны:

• Стандартное исполнение: 0°C ÷ 80°C (при сухом воздухе -20°C)
• Высокотемпературное (версия W): 0°C ÷ 150°C (при сухом воздухе -20°C)
• Низкотемпературное (версия B): -35°C ÷ 80°C (требуется сухой воздух)

Технические характеристики

• Конструкция: шпилечная
• Действие: двустороннее (доступны исполнения с торможением в обоих направлениях, только вперед, только назад или без торможения)
• Крепление: на задней цапфе (интегрировано в крышку)
• Установка: в любом пространственном положении
• Система торможения: регулируемая пневматическая в конце хода

Применяемые материалы (стандартное исполнение):

• Шток: нержавеющая сталь AISI 420 (доступны хромированная сталь 45, AISI 303)
• Гильза: анодированный алюминий
• Крышки и поршень: алюминий
• Уплотнения: NBR (стандарт), FKM (высокотемпературные), HNBR (низкотемпературные)
• Направляющая втулка: графитизированная бронза
• Опции штока: удлиненный, укороченный, специальная резьба, внутренняя резьба, исполнение со скребком (латунь)

Преимущества

• Экономическая целесообразность: исключает необходимость применения дополнительной подвески при креплении цилиндра на заднем цилиндрическом шарнире.
• Бесшумная работа: поршень оснащен упругими шайбами для безударной остановки в крайних положениях.
• Универсальность: широкий выбор исполнений по материалам уплотнений и конфигурации штока.

Применение

Промышленные пневматические системы, требующие шарнирного крепления цилиндра за заднюю крышку без использования дополнительных монтажных элементов. Подходит для условий с экстремальными температурами при выборе соответствующих версий уплотнений (W или B).