Подшипник LDI NJ 209-ECJ

Однорядный цилиндрический роликоподшипник серии N с обозначением NJ 209-ECJ предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок в узлах с фиксацией вала в осевом направлении с одной стороны. Конструкция с внутренним кольцом, имеющим два борта, и наружным кольцом без бортов позволяет использовать его в качестве фиксирующей опоры в паре с упорным подшипником.

• Обозначение и тип: NJ 209-ECJ. Маркировка указывает на однорядный роликоподшипник с цилиндрическими роликами, внутренним кольцом с двумя бортами и наружным без бортов, с увеличенной грузоподъёмностью и оптимизированной геометрией контакта (суффикс ECJ).
• Посадочные размеры: Внутренний диаметр d = 45 мм, наружный диаметр D = 85 мм. Стандартизированные габариты обеспечивают совместимость с типовыми посадочными местами в корпусах и на валах.
• Грузоподъёмность: Динамическая нагрузка C = 68 кН, статическая нагрузка C₀= 63 кН. Высокие значения допускают работу в условиях значительных переменных и постоянных радиальных нагрузок.
• Предельные скорости: До 8550 об/мин при смазке жидким маслом и до 7268 об/мин при консистентной смазке. Позволяет использовать подшипник в высокоскоростных приводах с различными системами смазывания.
• Рабочая температура: Диапазон от -40 до +150 °C. Обеспечивает стабильную работу в условиях как низких, так и повышенных температур окружающей среды.

Ключевые преимущества подшипника вытекают из его технических параметров:

• Высокая радиальная грузоподъёмность благодаря конструкции серии EC с увеличенным количеством роликов оптимизированного профиля.
• Широкий диапазон рабочих скоростей и температур, что расширяет область применения в различных промышленных условиях.
• Стандартный класс точности P0 и нормальный радиальный зазор CN обеспечивают надежную работу в большинстве общих инженерных применений.