Ремень зубчатый PIZZIRANI T5 450-T5-

Зубчатый ремень T5 бренда PIZZIRANI - это приводной элемент с трапецеидальным профилем зуба для синхронной передачи мощности в узлах промышленного оборудования. Ремень предназначен для работы в приводах средней мощности, требующих точного позиционирования и отсутствия проскальзывания. Метрический профиль T5 с шагом 5 мм обеспечивает надежное зацепление со шкивами, что критично для конвейерных систем, упаковочных линий и узлов автоматизации. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях, где важна чистота передачи и стабильность геометрических параметров при постоянных динамических нагрузках.

Изготовление из термопластичного полиуретана обеспечивает высокую устойчивость к воздействию минеральных масел, смазок и многих агрессивных сред. В отличие от резиновых аналогов, полиуретановый корпус обладает повышенной износостойкостью и не образует продуктов истирания в виде темной пыли, что позволяет применять изделие в чистых производствах. Геометрия зуба с основанием 2,65 мм и глубиной 1,2 мм гарантирует плавный вход в зацепление и снижение вибрационного фона. Материал сохраняет свои физико-механические свойства в типовом для серии температурном диапазоне, обеспечивая длительный ресурс эксплуатации без необходимости частого обслуживания.

• Профиль: T5
• Шаг: 5 мм
• Материал: Полиуретан
• Количество зубьев: 90
• Расчетная длина: 450 мм
• Ширина викеля: 300 мм
• Высота ремня: 2,2 мм
• Глубина зуба: 1,2 мм

Монтаж требует обязательной проверки параллельности осей валов и выравнивания шкивов для предотвращения осевого смещения ремня и повреждения его кромок. Натяжение устанавливается согласно технической документации оборудования: некорректная регулировка приводит к ускоренному износу зубьев или выходу из строя подшипниковых узлов. Изделие поставляется в виде викеля (рукава) шириной 300 мм, что позволяет адаптировать ширину ремня под конкретные параметры приводных шкивов системы. При установке в сильно запыленных средах рекомендуется использование защитных кожухов для предотвращения попадания абразивных частиц в зону зацепления.